第980章 包家父子的想法

高丽造船协会的邀请，其实就是为了抢全球的新船订单。

而包家的环球航运集团是全球最大航运集团之一。

但是，在这之前，包家大部分新船订单都在东洋的造船厂那边，现在高丽也就是想从东洋手上抢了包家的新船订单。

这些订单并不说今年订就要交付，而是现在订，可能几年后才交付。

至于董家的东方海外前些年在东洋订下24艘大船，虽然还没有交付，但是，因为都是从银行或者财务公司借的贷款，都是需要很多利息的。

在东方海外自身原来的债务都无法解决，只能通过和东洋造船厂协商放弃那些已经订购的新船订单。

这些新船，如果有些已经在制造生产了，到时制造出来，董家不要的情况下，造船厂只能当成二手船卖掉了。

但是，如果还没有开始制造，但是，已经开始准备原材料，这些也是有一定损失的，另外，订单对于造船厂来说是非常重要的，而航运公司突然说取消，不但定金是不可能退回去，其他方面的损失，自然也是要航运公司进行弥补的。

从现在来看，今年全球航运业开始恢复，再过两年，全球在航运业方面的需求出现暴涨。

也就是说，包家旗下的航运集团。

包括环球航运集团，亚洲航运集团，隆丰国际，以及会德丰三大航运集团，还有九龙仓航运，和记航运，甚至和记航运，都是要在全球订购新船的。

但是，订购的新船，绝对不能再以超级油轮为主。

未来市场还是集装箱为主，不仅仅是集装箱，以及未来航运业的分类是越来越详细的。

因为包宇不可能像他前世大姐夫苏海芠那样，直接放弃亚洲市场，把航运业集团资产转移回欧洲。

因为相当于主动放弃亚洲和东洋市场，损失还是非常巨大的，差不多相当于把包裕刚在亚洲积累几十年的市场都放弃，得重头开始。

这也就是为什么后来连环球航运集团公司名称都看不到了？

“爹地，那你是怎么想的？”包宇问道。

“Bob，先说说你的想法。”

“爹地，我是这样想的。接下来，全球造船业这方面，东洋造船业逐渐衰落接下来则是高丽和大陆造船厂为主。当然，东洋的造船厂还在，不可能一下子衰落的。”

其实这里面。

包宇发现东洋的造船厂衰落，和东洋泡沫经济被刺破也有很大关系，还有就是广场协议签约后，日元大幅度升值，导致东洋的出口受到非常大的影响。

当日元升值一倍以上，东洋的电器，汽车，等一系列产品出口都是受到影响的。

这些工业产品出口大量减少，意味着东洋大量进口的原材料自然也跟着下跌。

但是，无论如何，东洋自身并没有什么原材料，无论是石油，其他原材料都是需要从海外大量进口的。

只要需要大量进口，对于船队的需求还是很大的。

而在前些年，不但东洋大量造船厂破产倒闭，甚至连东洋最大的航运集团三光航运集团都出现破产倒闭。

虽然在东洋银行救助下，进行债务重组，重新活过来，但是，已经大不如前，也就是相当于吊一口气而已。

也就是说，只要包家没有退出亚洲市场，还是和东洋那些船队实施长租模式的情况下，包家的船队还是租给那些东洋航运公司的。

至于高丽那边？

高丽有多家财团，多家财团又有自己的造船厂，也有自己的航运公司。

即使包家在高丽的造船厂订购新船，但是到时高丽也不会长租包家的那些船队，那么这种情况下，包家去订购高丽造船厂的新船，好处在哪呢？

除了壮大高丽那些造船厂的实力，包宇并没有看到好处在哪？

除此之外，亚洲虽然也是四小龙之一，但是其经济和东洋相比还是差远了。

即使东洋出现泡沫经济，导致出现衰落，高丽还是远远无法相比。

不过，高丽造船厂确实会是超过东洋造船厂。

而大陆的造船厂也会逐渐追上，甚至超过高丽造船厂。

为了商业利益和家国关系，未来在包宇看来，东洋那边的造船厂还是要下订单的，目的就是把大部分航运船只长租给东洋航运公司。

其后一部分订单应该都是在大陆，或者一些欧美也会给一些订单。

至于高丽那边？

包宇确实要看看，值不值得他下订单？

但是，这次高丽造船协会对他发出的邀请，他则是可以让媒体上大力宣传出去，这样可以让东洋那样的造船厂和商界紧张起来。

也就是说，利用高丽造船协会的邀请，让东洋的造船厂和商界紧张起来。

从上一次，包宇前往东洋，他就知道爹地和东洋的造船厂，航运公司，东洋的银行各界其实牵连很深。

就是因为这二十多年来发展，在航运业方面，和东洋是相互得利的。

包宇把他的想法说出来。

包裕刚有些惊讶，似乎又觉得正常。

毕竟，在七十年代中期之前，虽然高丽已经在发展造船业，但是，还没有像现在这样。

这次，高丽完全是在全球航运业衰落，导致东洋的造船厂大量倒闭后，高丽开始大力发展和扶持这个行业，甚至高薪挖了一大批东洋造船厂的人才过去。

七十年代中期，或者七十年代末，无论是包家还是董家都不会考虑高丽造船厂。

因为正如包宇分析的那样，包家和高丽那边并没有什么关系来往和商业利益来往。

但是，现在高丽造船厂兴起，如果高丽的造船技术更好，新船价格更低，没有理由不会去订购。

当然，如果能够把一部分大船长租给高丽的船队，这也不是不行，这样可以降低对东洋的依赖，也就是说把风险降到更低。

而大陆方面，也一直在陆续扶持和发展造船业。

现在大陆经济和港口都快速发展，像甬城老家的深水港，还有鹏城盐田港等等，基本上都是包家投资的。

这种情况下，包家肯定也会在大陆订购一批新船的。

其实，包家扶持大量的造船厂，更是为了后面提升大陆的其他造船技术，包括军舰方面的技术。

这一点上，包宇更加清楚，未来包家还是要和大陆关系更加紧密。


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